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RQ-4A全球鹰无人机

来源:http://www.cnshenqiang.com 编辑:ag88环亚 时间:2018/04/19

  RQ-4A全球鹰无人机

RQ-4A全球鹰无人机(英语:Global Hawk)是诺斯洛普·格鲁门公司(Northrop Grumman)的无人飞机(UAV)产品。执役于美国空军。RQ-4A全球鹰无人机于1998年2月首飞,在ACTD方案履行期内完结了58个起降,共719.4小时飞翔。“全球鹰”最大飞翔速度740km/h,巡航速度635km/h,航程26000km,续航时刻42h。可从美国本乡起飞抵达全球任何地址进行侦查。机上载有合成孔径雷达、电视摄像机、红外勘探器三种侦查设备,以及防御性电子对抗配备和数字通讯设备。

  

  

概述

  

RQ-4A全球鹰无人机 RQ-4A全球鹰无人机是国际上飞翔时刻最长、间隔最远、高度最高的无人机。一同也是榜首架得到美国联邦航空局(FAA)认证,能够在美国民航机领空飞翔的无人机。除国内空域,“全球鹰”无人机还被授权在澳大利亚、联系我们!葡萄牙、西班牙、苏格兰、丹麦、加拿大、墨西哥、哥斯达黎加、洪都拉斯、委内瑞拉以及厄瓜多尔等国际空域进行飞翔。

  

命名由来

  

"R" 最初的名称是美国国防部命名“侦蒐”(reconnaissance)的榜首字母;"Q" 指无人机;"4" 是指无人机方案第四架着作。"A" 或 "B" 则是两种改装版别和F-16等其他战机有分ABCD型相同。

  

研发前史

  

RQ-4A全球鹰无人机 1998年2月,“全球鹰”首飞,在ACTD方案履行期内完结了58个起降,共719.4小时飞翔。

  

1999年3月,第二号原型机坠毁,带着的专门为“全球鹰”规划的侦查传感器体系破坏。

  

1999年12月,三号机在跑道滑跑时呈现事端,破坏了别的一个传感器体系。因而在之后的试飞中,没有加装电子/红外传感器体系。但测试了独自的合成孔径侦查雷达,并获得了侦查印象。

  

2000年3月,试飞持续,6月,美军在作战才能评价中正式断定“全球鹰”具有了悉数作战才能。一同,一个完好的“全球鹰”体系布置到了美国爱德华兹空军基地。

  

2001年4月22日,“全球鹰”完结了从美国到澳大利亚的越洋飞翔豪举。这是无人机初次完结这样的豪举。飞翔间隔远也使得“全球鹰”能够逗留在某个方针的上空长达42个小时,以便接二连三的进行监督。

  

2003年8月,美国联邦航空管理局向美空军颁发了国家授权证书,答应美空军的“全球鹰”无人机体系在国内领空施行飞翔使命,使“全球鹰”成为美国榜首种获此荣誉的无人机体系。

  

功能参数

  

基本参数

  

RQ-4A全球鹰无人机 乘员:0名

  

长度:13.5 m(44 ft 5 in)

  

翼展:35.4m(116 ft 2 in)

  

高度:4.6 m(15 ft 2 in)

  

翼面积:m2(ft2)

  

空重:3,850 kg(8,490 lb)

  

载重:10,400 kg(22,900 lb)

  

发动机:1×AE3007H涡轮扇叶发动机, 31.4Kn(7,050lbf)

  

功能

  

最高速度:650 km/h (404 mp/h)

  

航程:36(小时)

  

有用升限:20,000 m(65,000 ft)

  

功能长处

  

RQ-4A全球鹰无人机

  

体积巨大,飞翔才能强

  

“全球鹰”机身长13.4米,高4.62米,翼展35.4米,最大飞翔速度644千米/小时,最大飞翔高度19810米,京东和顺最大起飞分量11610千克。“全球鹰”机载燃料超越7000千克,航程可达25000千米,自主飞翔时刻长达36小时,能够完结跨洲际飞翔。“全球鹰”可在方针区上空18300米处逗留24小时进行侦查,而U-2侦查机在方针上空仅能逗留10小时。“全球鹰”无人侦查机选用惯性制导加“全球定位体系”(GPS)制导来进行自主导航,能主动完结从起飞到着陆的整个飞翔进程。经过卫星链路,可主动将无人机的飞翔状况数据发送到地上使命操控单元。

  

2001年4月22日,一架“全球鹰”从美国加利福尼亚空军基地起飞,全程施行遥控操作,经过22.5个小时的接连飞翔,降落在澳大利亚阿德莱德邻近的艾钦瓦勒皇家空军基地,总航程达12000千米(适当绕地球1/4周),成为国际上榜首架成功飞越太平洋的无人机。在飞翔途中还实验了机上传感器的海上作业方式,并实验了与澳方联合研发的图画发送设备。

  

机载设备先进,侦查才能强

  

“全球鹰”可带着光电、红外传感器体系以及合成孔径雷达等多种传感器。光电传感器重100千克,作业在0.4~0.8微米的可见光波段;红外传感器作业在3.6~5.0微米的中波红外波段;合成孔径雷达作业在X波段,分量为290千克。在一次使命飞翔中,“全球鹰”既可进行大范围雷达查找,又可供给7.4万平方千米范围内的方针光电/红外图画。在将近两万米的高空,合成孔径雷达获取的条幅式侦查相片精度到达1米,定点侦查相片可到达0.30米。对20~200千米/小时行进的地上移动方针,可精确到7米。装有1.2米直径天线的合成孔径雷达能在将近两万米的高度穿透云雨、沙尘暴等妨碍,产品案例!接连监督运动方针,精确辨认地上各种飞机、导弹和车辆的类型,故有“大气层内侦查卫星”之称。

  

数据传输体系先进,可实时传输信息

  

“全球鹰”更先进之处在于,它能与现有的“联合可布置智能援助体系”(JDISS)和“全球指挥操控体系”(GCCS)联接,图画能直接而实时地传送给指挥官运用,用于指示方针、预警、快速进犯、战役评价与再进犯。“全球鹰”还能够习惯陆、海、空军不同的通讯操控体系,既可进行卫星通讯,又可进行视距数据传输通讯。宽带通讯体系的传输速率为274兆比特/秒,Ku波段的卫星通讯体系的传输速率则可达50兆比特/秒。别的,机上装有备份的数据链。在2001年4月进行的实验中,“全球鹰”直接将雷达图画传送到美陆军战术情报体系和美水兵“华盛顿”号航空母舰上的水兵终端,随后又横跨大西洋到葡萄牙侦查欧洲大陆及马德拉群岛上的方针,这些图画均经过设在英国的联合剖析中心传送到北约的大西洋最高盟军司令部,经过处理后的情报又传给战区指挥员,供随后的两栖登陆演习运用。

  

功能缺陷

  

“全球鹰”尽管一跃成为美军的新宠,但它也存在一些缺乏:飞翔速度只要644千米/小时,难以逃脱高速战役机的追击;尽管选用了隐身技术,但喷气发动机作业时仍会发生必定的红外辐射信号,难免会留有“尾巴”。正因如此,“全球鹰”配备了多种防身配备,一旦敌方发射导弹,机载勘探设备能够立刻发现,并发射红外钓饵弹进行搅扰。但“全球鹰”的载荷才能只要908千克,带着防身配备的才能十分有限,因而一旦在空中被敌方战机确定,它将很难逃脱被击落的命运。

  

研发初期,每架“全球鹰”无人机的造价约为5100万美元,假如将研发费用、运用费用和其他间接本钱算在一同,“全球鹰”及地上站全体系单价为7300万美元。诺斯罗普·格鲁曼公司以为只要当“全球鹰”的产值到达每年12架左右时,本钱才有可能下降。美国会有关部门泄漏,因为美空军预备购买66架“全球鹰”,批量出产后,每架价格可望降到2000万美元左右,而U-2飞机每架造价超越5200万美元。

  

实战运用

  

因为在1999年3月29日,带着专用侦查传感器体系的第二号原型机在美国加州我国湖实验坠毁,因而“全球鹰”没有在科索沃战役中派上用场。现在尽管“全球鹰”尚处在工程与制作开展及低速初始出产阶段,但美空军已成功地布置了两次:榜初次是2001年的阿富汗战役期间,第2次是在2003年的伊拉克战役期间。自1998年初次飞翔以来,“全球鹰”现已累计飞翔3000小时以上,其间一半以上的飞翔时刻是在履行作战使命。
 

  

阿富汗战役中初次上台

  

2001年11月,美军初次将“全球鹰”投入对阿富汗的军事冲击举动。在阿富汗战役中,“全球鹰”无人机履行了50次作战使命,累计飞翔1000小时,供给了15000多张敌军方针情报、监督和侦查图画,还为低空飞翔的“捕食者”无人机指示方针。美军官员以为,“全球鹰”无人机是阿富汗战役中的“图画信息处理器”,其高空长航时的功能关于作战而言至关重要,它的运用十分成功。

  

伊拉克战役中再创佳绩

  

因为在阿富汗战役中,美军丢失了两架“全球鹰”无人机,致使该型无人机的库存数量愈加吃紧(其时仅有4架),因而在伊拉克战役中美空军只运用了两架“全球鹰”无人机。但这两架“全球鹰”无人机却在伊拉克上空履行了15次作战使命,搜集了4800幅方针图画。据统计,在美空军进行的一切452次情报、监督与侦查举动中,“全球鹰”的使命完结率占5%,为美军供给了“广泛的作战才能”。

  

在伊拉克战役之前,为了削减人员伤亡和飞机丢失,美军就开始运用“全球鹰”进行高空全天候侦查。美空军空中作战司令部航天作战举动主管约瑟夫·斯坦因少将泄漏,在“自在伊拉克举动”中,美空军运用“全球鹰”供给的方针图画情报,炸毁了伊拉克13个地空导弹连、50个地空导弹发射架、70辆地空导弹运输车、300个地空导弹箱和300辆坦克。被炸毁的坦克占伊拉克已知坦克总数的38%。尽管“全球鹰”只是承当了3%的悉数空中摄像使命,但用于冲击伊拉克防空体系的55%的时刻灵敏方针数据,是由该无人机供给的。

  

“全球鹰”无人机在“自在伊拉克举动”中还初次用来为F/A-18C战役机传递数据,进犯伊拉克导弹体系。在一次使命中,“全球鹰”无人机将伊军荫蔽的导弹发射架的数据经过卫星数据链路传到地上操控站,随后又传递给美水兵的F/A-18C“大黄蜂”战役机,F/A-18C使用接纳的数据瞄准并炸毁荫蔽在桥下的伊拉克导弹发射架。从调查勘探到发射炸毁方针所用的时刻大约为20分钟。

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