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美国联邦航空局为什么让无人机难以升空

来源:http://www.cnshenqiang.com 编辑:ag88环亚 时间:2018/08/13

  美国联邦航空局为什么让无人机难以升空

  

美国联邦航空局以为,在美国保护领空安全并不简单。

  

  

“在其他国家,不同的法令和监管结构可能让他们更迅速地同意某些无人机的操作,”美国联邦航空局发言人通知咱们。“咱们所做的一切都是安全导向的。咱们一直在尽力向亚马逊供给他们需求的信息。“

  

Misener说,他尊重FAA的初衷。“这也是咱们在Prime Air上的首要任务。”

  

但他一起也质疑:“美国的确有一个杂乱的空域,但它不能跟欧洲比较,那里监管部门要做的测验愈加杂乱。并且在500英尺以下,而华盛顿州也没有那么杂乱,咱们本来方案在这些当地进行测验。“

  

这些数字或许能阐明一些问题。联邦航空局(FAA)已收到超越750宗来自美国企业的野外无人机测验车牌请求,亚马逊也在其间,但至今只颁发48个。而加拿大民用航空管理局,加拿大运输部,仅仅在上一年就办不了1672个商业无人机车牌。

  

Diana Cooper,在一家加拿大律师事务所担任无人机和机器人技能的咨询,她在最近几个月现已接到数家美国公司的联络,问询在加拿大运营无人机的可能性。ag8879环亚手机登陆,这种状况,她以为在亚马逊参加之后会愈加杰出。

  

“亚马逊肯定会掀起一个潮流,ag88���ǹ�������ƽ̨�๫˾����,”她说,“并且会导致其他许多美国大公司,如谷歌和Facebook愈加看好咱们商场。”

  

另一个争端是:联邦航空局(FAA)已直接表明不信任无人机能够安全地自主操控飞翔,并坚持无人机有必要在任何时候都在人类的视界范围内飞翔。这对亚马逊Prime Air来说是丧命的,由于无人机只要飞得满足远,Prime Air的快递才有含义。

  

在这里,美国监管部门的情绪和加拿大、欧洲方针的反差巨大。Alberta省内占地700平方英里的空域现已被预留,用来给无人机做测验(超出视界范围内的)。在欧洲,相似的场所被建立在威尔士。

  

Misener信任,美国联邦航空局被逼承受无人驾驶飞机,仅仅一个时间的问题。寻找福建转型成功企业系列报道(二环亚娱乐手机下载,“这项技能是肯定可行的,”他说,“它正在到来。”

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